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施耐德Schneider变频器维修如果参数设定
2019-06-02 11:46:03
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清远控制板维修

施耐德Schneider变频器全称为“施耐德Schneider变频调速器”,是由法国施耐德Schneider团队研发、制造和出售的闻名变频器品牌。首要用于控制和调节三相沟通异步电机的变频速度,以其稳定的功用、丰厚的组合功用、杰出的动态特性、超强的过载才干以及无与伦比的灵活性,在中国市场上占有率非常高。广泛使用于各工业领域,尤其在印刷,纺织、数控机床、和启动机等工作。

咱们在施耐德Schneider变频器维修的过程中,常常接触到客户对变频器菜单运用、参数设置不熟悉,常常会导致变频器呈现差错代码报错的现象。今天说说施耐德变频器的菜单参数设置方法。

 施耐德Schneider变频器的设置菜单分为一级菜单、二级菜单等,菜单后面是参数。施耐德变频器一级菜单的拜访如左图所示,参数的设置如右图所示。

施耐德变频器ATV71,.jpg

施耐德Schneider变频器维修

右图是待机(准备运转)情况初步,将FUn-PSS-SP2参数设定为15Hz,然后又回来到待机情况的操作过程。


在实践设置时,或许从中心某一步初步。若还有其它的参数需求设置,不需求回来到待机情况,只需回来到相应的一级继续设置即可。全部参数设置完毕需求回来到待机情况准备开车。有些参数还可以在变频器有些过程中进行设置。

施耐德Schneider变频器维修

差错的设置或许损坏变频器!没有弄清楚的参数不要随意设置!

常用参数是常常运用的一些参数,首要包括以下内容(施耐德变频器修补为例):

施耐德变频器维修

1、上限频率(高速)SEt-HSP与下限频率(低速)SEt-LSP

上限频率是最大给定所对应的频率,下限频率是最小给定所对应的频率。上下限频率的设定是为了限制电动机的转速,从而满足设备运转控制的要求。

2、加速时间(加速斜坡时间)SEt-ACC与减速时间(减速斜坡时间)SEt-dEC

加速时间是变频器从0Hz加速到额定频率(一般为50Hz)所需的时间,加速斜坡类型由FUn—rPC-rPt设置。减速时间是变频器从额定频率减速到0Hz所需的时间。设定加、减速时间有必要与负载的加、减速相匹配。电机功率越大,需求的加、减速时间也越长。一般11kW以下的电机,加、减速时间可设置在10s以内。

施耐德Schneider变频器维修


关于大容量的电机,若设置加速时间太短,或许会使变频器过流跳闸;设置减速时间太短,或许会使变频器过压跳闸。关于多电机同步运转的情况,若设置加速时间太短,或许会使变频器过流跳闸,设置加速时间太长,会使开车 时同步功用变坏;设置减速时间太短,或许会使变频器过压跳闸,设置减速时间太长,由于各电机功率不同,负载差异较大,或许会使各电机不能一同停转,形成下次开车困难。

因此,多电机同步运转时,需求准确设置加、减速时间,这也是设备调试的首要项目之一。


3、保存配备drC(或I-O、CtL、FUn)—SCS

关于常常运用的设置或经现场调试可行的设置,可以保存起来,在需求的时分可以恢复。但保存配备只能保存一次,再次保存时,本来保存的设置就被新保存的设置所代替。

SCS参数一被保存,就自动变为nO。

变频器修补

4、回来出厂设置/恢复配备drC(或I-O、CtL、FUn)—FCS

变频器在调试期间,或许呈现由于操作不当等原因,偶尔发作功用、数据紊乱等现象,遇到这种情况可以恢复配备(FCS参数设置为rECI)或许回来出厂设置(FCS参数设置为InI),然后重新设置参数。

施耐德Schneider变频器维修

FCS参数一被保存,就自动变为nO。

5、电机缺相检测FLt-OPL

电机缺相检测是变频器的基本功用,也是实践运用时必需的。

变频器修补

施耐德Schneider变频器其菜单参数的设置方法都不相同。施耐德变频器的一级菜单有8个,分别是设置菜单SEt-、电机控制菜单drC-、I-O菜单I-O-、控制菜单CtL-、使用功用菜单FUn—、毛病菜单FLt-、通讯菜单COM-、显示菜单SUP-,全世界有许多变频器,可是每一个品牌的设置方法与菜单及参数也许多 www.sz-fanuc.net 


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